龍門安裝起重機(jī)時(shí)要注意的問題如下：

1、 龍門懸掛部件太長(zhǎng)，由于道路問題而無法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，這是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。**您需要制一個(gè)號(hào)運(yùn)送計(jì)劃，充分考慮這種現(xiàn)象的應(yīng)急對(duì)策，一種常見的方法是預(yù)先準(zhǔn)備汽車起重機(jī)，與運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)一起，起重機(jī)的超長(zhǎng)部分和拖車的組合就由汽車起重機(jī)吊起

2、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。

3、龍門吊裝置完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺(tái)車梁的銜接法蘭盤視點(diǎn)有誤。有必要調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調(diào)整視點(diǎn)后再焊接。

4、在嘗試吊裝期間發(fā)現(xiàn)了起重機(jī)的主梁，實(shí)際提升分量大于設(shè)備計(jì)劃中的值，該現(xiàn)象存在于設(shè)備的位置，原因通常是：預(yù)算部分存在負(fù)誤差;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，提升負(fù)載會(huì)增加，在設(shè)備計(jì)劃的制定中將充分考慮這種現(xiàn)象。因此在放置起重機(jī)時(shí)，應(yīng)以較大的**系數(shù)放置軸承。