橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于橋式起重機(jī)兩端坐落在高大的水泥柱上或金屬支架上,形狀似橋,所以俗稱“天車”和“行車”。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備,可減輕操作者的勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率。橋式起重機(jī)在工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的應(yīng)用,它是人們生產(chǎn)活動中不可缺少的一種設(shè)備。
橋式起重機(jī)的類型眾多,其中通用橋式起重機(jī)和龍門起重機(jī)較為普遍,這兩種類型起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和操作方法基本相同,不同之處在于大車運行軌道的位置,通用橋式起重機(jī)是在高空,龍門起重機(jī)是在地面,由此帶來支承結(jié)構(gòu)的不同。
盡管橋式起重機(jī)有不同的種類和型號,外形和結(jié)構(gòu)存在差異,但他們都具有一個共同點,那就是循環(huán)間歇的工作方式。一個工作循環(huán)一般包括:通過取物裝置的起升、下降來使物料發(fā)生位移,接著進(jìn)行反方向運動,回到原位置或另一個位置,以便進(jìn)行下一次的工作循環(huán),在兩個工作循環(huán)之間,一般由短暫的間歇。由此可見,橋式起重機(jī)在工作時,各個機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于開動、運行、制動以及正向、反相等相互交替的運動狀態(tài)中。另外,橋式起重機(jī)還具有以下幾個工作特點:
1、起重機(jī)械通常具有龐大的金屬結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),能完成一個升降、降升或幾個水平動作,作業(yè)過程中常有幾個不同方向的運動同時存在,技術(shù)難度較大。
2、所吊的物料多種多樣,載荷也是變化的,重則幾十噸,甚*上百上千噸,輕則幾十斤;長則數(shù)十米,短則不到1米;形狀也不規(guī)則,還有散粒、熱熔狀態(tài)的以及易燃易爆品,是吊運工作復(fù)雜而危險。
3、大多數(shù)起重機(jī)設(shè)備需要在較大范圍內(nèi)運行,有裝鋼軌、鋼輪或輪胎式履帶的,活動空間大,危險面大。
4、暴露的活動零件較多,且常與吊運人員直接接觸(如吊鉤、繩)。
5、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,工礦企業(yè)、港口碼頭、建筑工地等場所,都有起重設(shè)備在運行,作業(yè)還會遇到高溫、高壓、易燃、易爆、輸電線路、強(qiáng)磁場等危險因素,這些不利條件對人和設(shè)備都會造成不利因素。
6、作業(yè)常需要人配合,存在較大難度,要求操作人員和指揮人員熟練配合、協(xié)作、相互照應(yīng),操作人員應(yīng)有應(yīng)急處理現(xiàn)場緊急情況的能力。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,橋式其蹤跡在結(jié)構(gòu)設(shè)計和自動化程度上相機(jī)出現(xiàn)了一些新的變化和新的特點。
例如,在結(jié)構(gòu)上,國內(nèi)起重設(shè)備以采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計,以及提高起重機(jī)的機(jī)械性能,降低自重。在性能上不斷**國外**技術(shù),采用了新穎的節(jié)能調(diào)速系統(tǒng),如晶閘管串級開環(huán)或閉環(huán)系統(tǒng),調(diào)速比可達(dá)1:30,隨著對調(diào)速要求的提高,變頻調(diào)速系統(tǒng)和微機(jī)控制技術(shù)也在起重機(jī)中得到了應(yīng)用。
總之隨著科技的飛速發(fā)展,國內(nèi)各種**的電器控制和機(jī)械技術(shù)正逐步應(yīng)用到起重機(jī)上,橋式起重機(jī)的自動化程度越來越高,結(jié)構(gòu)日趨簡單,性能更加可靠,起重量越來越大,品種也越來越齊全。
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