起重機小車運行機構的工作原理

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　　1、起重機小車運行機構傳動形式

　　中小型起重機的小車運行機構均采用集中驅動形式，如圖2-11(a)所示，大型起重機的小車運行機構則通常采用分別驅動的形式，如圖2-11(b)所示。

　　2、起重機小車運行機構的組成

　　如圖2-11所示，小車運行機構由電動機2、連軸器3(和5)、立式減速器4、車輪組7組成，在電動機軸上安裝制動輪及其相應的制動器1。

　　3、起重機小車運行機構的技術要求

　　①起重機小車運行機構必須安裝制動器，以便斷電后在允許制動行程范圍內**停車。

　　②制動器每2-3天檢查調整一次。

　　③起重機小車行程的兩端必須安裝終端行程限位器、相應在小車架底部安裝限位**觸尺，以確保在小車行*終端時碰撞限位器轉臂而打開觸頭斷電停車。

　　④起重機小車架底部必須裝有緩沖器，并在主梁兩端腹板相應部位焊有擋板，使之與緩沖器的碰頭對中相碰撞，以阻擋車體繼續運行并起緩沖作用。

　　⑤在主梁端部之上蓋板處應焊有止擋體，以確保小車不脫軌。

　　⑥小車運行時各車輪踏面應同時與軌道接觸，主動車輪踏面與軌道頂面間隙不大于0.1mm;從動車輪踏面與軌道頂面間隙不大于0.5mm。小車出現“三條腿”現象時，必須予以修理，不可帶病工作。

　　⑦小車車輪為單輪緣時，輪緣應靠近軌道外側方向安裝，不得裝反。

　　⑧同大車一樣，小車車輪前方應安裝掃軌板，掃軌板下邊緣與軌頂面的間隙為10mm。

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