龍門吊_龍門起重機_門式起重機結構圖解
龍門吊的結構主要由支臂、主梁、小車運行、大車運行、起升和電氣控制組成。龍門吊的操作機構一般只有四個驅動輪和從動輪。在起重量較大的情況下,通常采用增加輪壓的方法來降低輪壓。當有四個以上的車輪時,必須使用鉸接式萬向節裝置將龍門吊的負載均勻地分配到每個車輪上。
龍門吊橋梁金屬結構由主梁和端梁組成,分別是單梁橋和雙梁橋。單梁橋由兩端的單梁和尾梁組成,而雙梁橋由兩個梁和一個尾梁組成。
主梁與端梁剛性連接,端梁兩端安裝車輪,支撐橋梁在高架橋上運行。軌道焊接在主梁上,用于門式起重機的操作。橋梁結構有很多種,包括箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。
箱形結構可分為普通軌道箱雙梁、偏置軌道箱雙梁、偏置軌道箱單梁等,主梁由上下翼緣板和兩側豎向腹板組成。小車軌道布置在上法蘭中心線上。它結構簡單,制造方便,適合大批量生產,但具有重要意義。
脫軌箱雙梁和脫軌箱單梁的橫截面由上下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成。小車軌道布置在主腹板上方,可節省箱內短加強板。脫軌箱梁由兩主梁改為寬翼緣箱梁,自重小,制造復雜。四桁架結構是由四個平面桁架組成的封閉空間結構。橋面通常鋪設在上部水平桁架表面,自重輕,剛度高。但與其他結構相比,四框架結構具有體積大、制造復雜、疲勞強度低、產量低等優點。
空心桁架結構類似于偏轉軌道箱梁。這是一個由四塊鋼板組成的封閉結構。除主腹板為實腹工字梁外,其余3塊鋼板按設計要求切割成多扇窗戶,形成無斜構件的空腹桁架。上下水平桁架鋪有橋面。起重機整體重量輕,操作機構剛性好,安裝在橋架上。這是一種廣泛使用的類型。
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