起重設備的一些工作特點是間歇性運動，即在工作周期中進料、運輸、卸載等相應機構交替工作，起重機在市場上的發展和應用越來越廣泛。由于無腿吊裝和吊裝事故，行駛速度快于履帶式起重機（履帶式起重機）帶式起重機），操作穩定，重量大，上海起重機廠家可在特定范圍內行走，但需要確保道路平整堅實，輪胎氣壓滿足要求，吊裝距地面不超過50cm，禁止長途行走。

隨著科學技術的不斷發展，起重機也在不斷發展和進步。今天，讓我們來談談起重機的新型化和實用化發展趨勢。

在結構方面，貴州起重機采用薄壁型材和異形鋼，減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重，增加外觀美觀。橋式起重機的橋式結構類型主要采用箱式四梁結構，主梁和端梁采用高強度螺栓連接，便于運輸和安裝。

起重機進一步開發新的傳動部件，簡化機構。三合一運行機構是電機、減速器和制動器的結構，結構緊湊、輕、美觀、拆卸方便、調整簡單、運行平穩、支撐范圍大，在國外廣泛應用于各種起重機運行機構。為了簡化中小噸位起重機的結構，降低起重機的尺寸和高度，降低輪壓，國外大量使用電動葫蘆作為起重機構。

根據貴州起重機制造商的經驗，我們建議為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，提高產品成品率，盡可能采用焊接鑄件，如減速外殼、卷簡、滑輪等焊接結構。減速器齒輪采用硬齒面，以減輕自重，減少體積，提高承載能力，提高使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。此外，各機構使用的電機發展速度較高，從而減少電機底座號、重量和形狀尺寸，并可配備制動扭矩小的制動器。

起重機開發了性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電氣控制系統，開發了半自動和全自動操作。貴州龍門起重機采用機電儀液體集成技術，提高使用性能和可靠性，提高起重機的功能。開發了模糊邏輯電路的控制技術，利用神經信息和模糊技術尋找加速的更好時機，實現了具有經驗的駕駛員實際操作的數據輸入系統，實現了更好的控制。模糊控制模式可以確定自動工作的控制指令，并通過模糊集合對人們的主觀模糊量進行數字定量。