雙梁起重機更多的是吊運貨物的機械設備,所以在很多具體情況下為大家日常生活解決更多人力資源的投入,同時合理有效的成本節約較多的企業在投入成本上,但在應用過程中很多問題大家一定要特別注意。今日我要告訴你的是哪種雙梁吊的運輸要求呢?
雙梁起重機
(1)鋼框架結構構件的運輸要求如下:應根據結構類型、尺寸、產品質量、施工工期、運距、費用、高效率等方面的基本條件,選擇適合的運載工具和裝卸搬運機器。
(2)結件在裝貨時,支承板點應水面放置在汽車彈簧上,要使所增加的荷載量與之一致,使結件始終保持重量,心部穩定平衡。結構件中點應與機動車的裝載中心交疊,固定牢固,彎曲剛度大的結構件亦可平臥放置。
(3)結構件裝運時的支承板點和卸載時的起吊點應盡可能接近設計構思中規定要求的支承板或設計構思中規定要求的起吊點。如果托板起吊點受力狀態發生變化,應驗算結構構件的抗裂度驗算,裂縫寬度不能滿足要求時,要對結構進行適度加固。
(4)對于有構件件或大寬幅物流運輸的構件件,應根據結構件外徑、產品質量、設置專用的工具型托板框架結構、固定支架、支撐點或倒鏈等進行固定,防止傾倒,禁止選用懸掛式堆積物流運輸。在設計構思中應對托板物流運輸架展開計算,保證有足夠的強度和彎曲剛度,托板應牢固、堅固、裝卸搬運方便。
(5)大中型結構件選用拖車物流運輸,結構件支承板處應設置轉向裝置,使其能夠任意轉動,同時,應根據起吊方式及物流運輸方向選擇貨物運輸方向,以防在結構件支承板處設置轉向裝置。
(6)在構件間采用隔板或隔斷隔開,結構件上下的支承板墊塊應在同一平行線上,與墊楞木或草袋等物相結合,使之緊密接觸,用吊車鋼絲繩與花籃螺栓聯接成整體,系牢在車廂上,在構筑物運輸過程中防止滑動變形或互碰損壞。
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