歐式起重機是中高橋式起重機的一種,專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機的概念,為國內(nèi)起重機用戶概述(源自蘇聯(lián)的設(shè)計和制造技術(shù)),可靠.通用性好.價格便宜,配合**歐洲起重機技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,節(jié)能,低噪音等特點,針對中國橋門起重機的使用特點,對其提出了明確的市場需求,是中高檔橋門式起重機的一個新定義。
歐式起重機的概念是近幾年來在工業(yè)中發(fā)展起來的,以“國產(chǎn).蘇(蘇聯(lián))式”傳統(tǒng)式起重機區(qū)分開來。主產(chǎn)品有:橋機、門機、懸臂機、撓性梁起重機、防爆起重機及其它工業(yè)起重機。
歐式的輕量化、模塊化設(shè)計思想,結(jié)合**的生產(chǎn)制造技術(shù),使得整個起重機結(jié)構(gòu)更加緊湊,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、減輕自重、降低高度、節(jié)約能源、降低能耗,大大減少用戶對起重設(shè)備的建造成本和起重機運行費用,改善全機質(zhì)量,改善運轉(zhuǎn)性能。歐式起重機必將成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
組織特征:
主梁段
1.主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,與傳統(tǒng)的簡單式行車相似,自重較大;
2.對主焊縫進行無損檢測;
3.鋼板材料采用國產(chǎn)通用鋼(Q235B);
4.垂直繞度按中國國家標準執(zhí)行;
5.與我國傳統(tǒng)的帶起重機的鋼板一樣,對鋼板進行拋丸預處理,達到Sa2.5標準;
6.在焊接前對鋼板進行仔細的檢查和清洗,通常在自動焊機上進行焊接(MIG或半自動焊);
端梁部
1.端梁采用矩形鋼管或鋼板焊接成型,在數(shù)控機床上一次定位加工,使端梁達到允許的偏差范圍,保證民族尺寸精度及配合誤差;
2.每一個端梁都裝有兩輪緣的輪子、緩沖裝置和防脫軌裝置;
3.沿主梁方向大車驅(qū)動側(cè)安裝雙梁起重機的維修平臺(維修走道);
4.主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接,保證了整機的精度和運轉(zhuǎn)平穩(wěn);
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