處理架橋機常見故障當(dāng)公路橋梁設(shè)備出現(xiàn)異常時,必須采用一些應(yīng)急措施,*先明確事故。具體做法是實行好多個電動式方位實際操作以位置與方向是不是加快。假如在操縱桿關(guān)掉后常見故障情況依然存有,則應(yīng)該是橋機的設(shè)備故障。這時,它分成2種狀況,應(yīng)有所差異。
在一種狀況下,常見故障產(chǎn)生在手推車的運作組織或手推車的運作組織中。在這樣的情況下,必須斷電應(yīng)急方式。在二種狀況下,常見故障產(chǎn)生在電梯轎廂中。這時,不可以選用斷電解決方式。工作員應(yīng)留意生命**并傳出應(yīng)急數(shù)據(jù)信號。路面上的工作員應(yīng)相互配合操縱設(shè)備,便于可以可靠地著陸起重吊鉤。
自然,也有另一種狀況,即不會有常見故障狀況,這代表著架橋機具備電氣設(shè)備問題或假象常見故障。這時,如果是電氣設(shè)備常見故障,則須斷開開關(guān)電源。如果是錯覺,必須認真仔細以作出分辨。
定期維護輪圈和胎面。當(dāng)輪輞一部分損壞或開裂*10%薄厚時,應(yīng)更換新輪。當(dāng)胎表面的2個主動輪的直徑相距超出D/600,或是胎表面存有比較嚴(yán)重缺點時,應(yīng)再次照亮車子。
每一次倒班應(yīng)查驗一次。架橋機制動系統(tǒng)應(yīng)精確實際操作,螺母不可卡死。制動系統(tǒng)蹄應(yīng)恰當(dāng)安裝在制動系統(tǒng)輪上,釋放出來制動系統(tǒng)時制動蹄空隙應(yīng)相同。
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