在起重設備的工作中當場,有時指引工作人員在和駕駛員配合工作的情況下,為了確保指引數(shù)據(jù)信號的恰當準確無誤及傳遞高效率,一般會應用口哨和動作指引數(shù)據(jù)信號或旗語信號相互配合指引。我廠我為各位詳細介紹下起重設備指引中,起重工哨子吹哨聲數(shù)據(jù)信號應當如何吹法,及其怎么和別的數(shù)據(jù)信號相互配合的方式。
GB5082-1985《起重吊運指揮信號》中,哨音標記有三種基本上數(shù)據(jù)信號:
“——”表明超過一秒鐘的長聲標記,
“●”表明低于一秒鐘的短聲標記。
“○”表明間斷的標記
哨音(音箱數(shù)據(jù)信號)有下列幾類
1)“準備”、“終止”
一長聲--
2)“升高”
二短聲●●
3)“降低”
三短聲●●●
4)“軸體”
時斷時續(xù)短聲●○●○●○●
5)“應急終止”
緊促的長聲________________
司機使用的音箱數(shù)據(jù)信號
1)“搞清楚”——聽從指引
一短聲●
2)“反復”——要求再次發(fā)信號
二短聲●●
3)“留意”
長聲----
指引工作人員應用音箱數(shù)據(jù)信號與動作或旗語數(shù)據(jù)信號的相互配合:
1、在傳出“升高”音箱時,可分別與“起重吊鉤升高”、“升臂”、“伸臂”、“爬取”動作或旗語相互配合。
2、在傳出“降低”音箱時,可分別與“起重吊鉤降低”、“降臂”、“縮臂”、“釋放出來”動作或旗語相互配合。
3、在傳出“軸體”音箱時,可分別與“起重吊鉤略微升高”、“起重吊鉤略微降低”、“起重吊鉤水準略微挪動”、“略微升臂”、“微微降臂”動作或旗語相互配合。
4、在傳出“應急終止”音箱時,可與“應急終止”動作或旗語相互配合。
5、在傳出音箱訊號時,均可與以上未要求的動作或旗語相互配合。
指引工作人員與駕駛員中間的相互配合:
1、指引工作人員傳出“準備”數(shù)據(jù)信號時,要看著駕駛員,司機收到數(shù)據(jù)信號在開始工作前。
2、指引工作人員在傳出“要主鉤”、“要副鉤”、“軸體范疇”動作或旗語時,要看著駕駛員,與此同時可傳出“準備”音箱數(shù)據(jù)信號,駕駛員收到數(shù)據(jù)信號后,要精確實際操作。
3、指引工作人員在傳出“工作中完畢”的動作或旗語時,要看著駕駛員,與此同時可傳出“終止”音箱數(shù)據(jù)信號,駕駛員收到數(shù)據(jù)信號后,應回應“搞清楚”數(shù)據(jù)信號即可脫離職位。
4、指引工作人員對起重設備規(guī)定略微挪動時,可按照必須,反復得出數(shù)據(jù)信號。駕駛員應按數(shù)據(jù)信號規(guī)定,遲緩穩(wěn)定控制機器設備。此外,如無特別要求(如船用起重機專用型動作數(shù)據(jù)信號),其他指引數(shù)據(jù)信號,指引工作人員都應一次性得出。駕駛員在收到下一數(shù)據(jù)信號前,務必按原指引數(shù)據(jù)信號規(guī)定控制機器設備。
在起重設備的運行環(huán)節(jié)中,指引工作人員及駕駛員均應嚴格執(zhí)行**操作規(guī)程,指引工作人員傳出的數(shù)據(jù)信號精確不模糊不清,駕駛員實際操作實行堅決。二者相互配合互相配合公司的吊裝工作中。
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