門式起重機、雙梁起重機等大型設備一般露天作業(yè),迎風面積大,承受的風荷載大。為了防止被大風吹倒或吹倒,這些設備都配備了可靠的防風防滑裝置。由于防風防滑裝置設計不當或動作失靈,導致起重機在強風的驅(qū)動下,在軌道末端翻車的事故時有發(fā)生。介紹了各種可以使用的防風防滑裝置的結構特點。
1.在計算防風防滑裝置時,確保起重機在非工作狀態(tài)下,在風力的作用下保持靜止。此時不考慮制動器和輪輞對軌側(cè)摩擦的影響。
2.防風抗滑裝置很多,不能滿足非工作風壓大的**要求,應加裝錨固裝置。
3.當防風防滑裝置鎖定軌道時,起重機的大車運行機構不得啟動。他們之間有電氣聯(lián)鎖。只有當防風防滑裝置松開時,運行機構才能啟動。
4.防風防滑裝置的鎖定動作時間應滯后于起重機運行機構的停止時間,以避免可能出現(xiàn)的劇烈振動。
5.防風掛片裝置的抗風能力主要取決于摩擦系數(shù)。由于在露天工作,隨著氣候的變化,數(shù)值變化較大,因此在設計時應適當增加**系數(shù)。
6.通過在防風防滑裝置的鉗口上滾動細齒和表面淬火,可以增加摩擦系數(shù),使風阻增加近一倍。
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