龍門吊有限元分析常用單元

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　　龍門吊的有限元分析根據設計階段、設計需求的不同可采用不同的ANSYS單元。

　　(1)方案設計階段主要用于得到整機結構重量、大車輪壓、設計時間短，因此可采用BEAM189梁單元。

圖5-2APDL操作界面

　　(2)圖紙設計階段主要為了得到每個部位的板件強度、剛度以及局部穩定性、有一定的時間精力進行細化分析，因此可采用SHELL63殼單元。

　　(3)每個階段的有限元分析都需要對結構上的每個部件做一定的簡化處理。

　　①電器柜、行走機構等較為集中的部件通過MASS21質量單元進行替代。

　　②電線電纜支架、走臺、軌道等較為分散的部件通過結構的密度補償或加速度形式進行替代。

　　③對于偏軌主梁的有限元分析還將會用到MPC184剛性梁單元。

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